Sosyal Mühendis Ağı
Muhendisiz.biz’e, ilk Türkçe sosyal mühendis ağına hoşgeldiniz. Mühendisseniz, mühendislik öğrencisi iseniz ya da mühendislik fakültelerinde akademisyen iseniz aramıza katılın.
Türk mühendis şampiyon
Amerikan Makine Mühendisleri Cemiyeti (ASME) tarafından bu yıl 17. si düzenlenen Dünya Güneş Enerjili Tekne Şampiyonası’nın (Solar Splash 2010) sonuçları altı gün süren yarışların ardından belli oldu. Türk mühendis Fatih Kan’ ın bulunduğu New Orleans Üniversitesi Solar Tekne Takımı 2009 yılında elde edilen ikinciliğin ardından, bu yıl toplamda 1000 puan uzerinden 976 puana ulaşarak, üniversite takımı olarak New Orleans’a ilk şampiyonluğu yaşattılar. İkinciliği İngiltere’den yarışmaya katılan Southampton Üniversitesi alırken, Northern Iowa Üniversitesi üçüncü oldu.
20.000 gıda mühendisi işsiz kalacak
9:35 PM içinde Mühendislik Haberleri Yönetici
Türkiye’de 20 bin kişi daha ’üniversiteli işsizler’ ordusuna katılıyor. TBMM’de bugün görüşülmesi beklenen Gıda Yasası, 10 kişiden az istihdamı olan pastane, fırın, catering şirketi, peynir imalatçıları gibi gıda üreticilerinde gıda mühendisi istihdamı zorunluluğunu kaldırıyor. Bu, 20 bin mühendisin işsiz kalması ve gıdada denetimin son bulması anlamına geliyor.
Yeni Gıda Yasası, 20 bin gıda mühendisini işsiz, ekmek fırını, pastane, küçük catering firmaları gibi binlerce gıda işletmesini denetimsiz bırakacak.
http://www.internethaber.com/20-bin-muhendisi-issiz-birakan-yasa-257300h.htm
Mühendislik mezunları Dışişleri Bakanlığı’na girebilecek
Milli Güvenlik Kurulu Genel Sekreteri Serdar Kılıç, Dışişleri Bakanlığına, mühendislik fakültelerinden mezun olanların da alınabileceğini belirtti.
Çankaya Üniversitesi tarafından, üniversitenin Çukurambar’daki yerleşkesinde düzenlenen ”Kariyer Platformu 2010” etkinliğine katılan Kılıç, öğrencilere öz geçmişini anlattı ve bazı tavsiyelerde bulundu.
Öğrencilerden hayatları boyunca olaylara tepki veren değil, olayları yönlendiren olmalarını isteyen Kılıç, ”Bir olayı değerlendirirken sadece ‘neden’i değil, ‘nasıl’ı da düşünün” dedi.
Kılıç, meslek hayatına atılmaya hazırlanan üniversitelilerde, Dışişleri Bakanlığı personeli olma konusunda benzer ön yargıların olduğunu ifade ederek, şöyle konuştu:
”(Dışişleri Bakanlığına, sadece ailesi ya da yakınları bakanlıkta çalışanlar ya da sadece Galatasaray Üniversitesi mezunları girebilir) denir. Bunu kafanızdan çıkarın. Personel alım komisyonlarında bulundum. Bir müstahdemin çocuğu olan, kendini yetiştirmiş bir gencin bile sınavı kazandığına tanık oldum. Yeter ki isteyin ve çaba gösterin. Dışişleri Bakanlığı Personel Yönetmeliği’nde değişiklik yapılması konusunda çalışma yürütülüyor. Bununla birlikte Dışişleri Bakanlığına, mühendislik fakültesi mezunları da alınabilecek. Mühendislik fakültelerini bitiren bir mühendis, bakanlık personeli alımında şart koşulan alanlarda doktora yapması halinde Dışişleri Bakanlığı personeli olabilecek.”
Her 2 asansörden 1′i kullanılamaz durumda
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Makine Mühendisleri Odası’nın hazırladığı ‘Asansörlerde Durum Raporu’na göre, Türkiye’de denetlenen ortalama 2 asansörden 1′i ‘kesinlikle kullanılamaz’ durumda.
Bu tabloya rağmen denetimin sınırlı kalmasının eleştirildiği raporda, geçen yıl ülkedeki yaklaşık 177 bin asansörden sadece yüzde 5,5′inin oda tarafından kamu denetimine tabi tutulduğu bildirildi. Çeşitli illerden toplam 38 belediyede yapılan denetimlerde toplam 9 bin 763 asansör incelendi. Buna göre 4 bin 645′i (yüzde 48), ‘kesinlikle kullanılamaz’, 2 bin 975′i (yüzde 30) ‘eksikleri giderildikten sonra kullanılabilir’ ve 2 bin 136′sı ise (yüzde 22) ‘iyi’ durumda. Söz konusu belediyelerden Çankaya’da 3 bin 916 asansör kontrol edildi ve bunların sadece 315′i uygun bulundu. 2 bin 671′inde bazı eksiklikler tespit edildi, 930′unun ise kullanılmasının sakıncalı olduğu belirlendi. İzmir Bornova’da kontrol edilen 1.569 asansörün 1.054′ünün tehlikeli olduğu anlaşıldı. 415′inin durumu iyi bulundu, 100′ünün de eksiklikleri giderildikten sonra kullanılabileceğine karar verildi.
Tofaş’ın 80 mühendisi Fiat’ın yeni uluslararası projesinde
12:59 AM içinde Mühendislik Haberleri Yönetici
Son üç yılda Linea, MiniCargo ve Doblo’yu geliştirerek yeteneklerini ispatlayan Tofaş’ın Ar-Ge bölümü, Fiat’ın yeni uluslararası projelerinde görev almaya başladı. Çatısı altında 450’ye yakın personel barındıran Tofaş Ar-Ge bölümünün, son üç yılda üç farklı projeye imza atarak olağanüstü performans gösterdiğini kaydeden Tofaş CEO’su Ali Pandır, “Fiat Linea ile başlayan süreci, Minicargo projesi izledi.
Son olarak ise yeni Doblo’yu hayata geçirdik. Şimdi yeni projelere kadar olan yaklaşık 1 yıllık süreçte kendimizi daha da geliştirme fırsatlarını değerlendiriyoruz” dedi. Bu çerçevede Tofaş Ar-Ge bölümünden 80 mühendisin, Fiat’ın başka uluslararası projelerinde geçici olarak çalışmaya başladığını kaydeden Pandır, gelecek talebe ve doğacak fırsatlara göre daha fazla Tofaş mühendisinin Fiat dünyası içinde farklı projelerde görev alabileceğini de dile getirdi.
Medyasoft, AutoCAD 2011 lansmanını 6 Nisan 2010′da Maslak Venue’da gerçekleştirdi
9:46 PM içinde Mühendislik Yazılımları Yönetici
6 Nisan 2010 Salı günü Maslak Refresh The Venue’de gerçekleşen AutoCAD 2011 lansmanı, katılımcılar tarafından çok faydalı bulundu.
Design with, Visualize with ve Share with olarak 3 bölümden oluşan sunumlarda AutoCAD kullanıcılarına, konularının uzmanları tarafından çizimlerini nasıl tasarlayacakları, görselleştirebilecekleri ve paylaşabilecekleri anlatıldı.
İTÜ ve Tümosan Türkiye’nin ilk LPG yakıtlı dizel motorunu üretti
2:19 AM içinde Mühendislik Haberleri Yönetici
Türkiye’de ilk kez İTÜ-OTAM ve Türk Motor Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi (TÜMOSAN) işbirliğiyle çevre dostu yeşil LPG yakıtlı dizel motor üretildi. Projeye TÜBİTAK da destek verdi.
ARGE çalışması yapabilmek, teknolojik buluşlara imza atmak, bilgi birikimini üretime dönüştürmek ve sanayinin sorunlarına çözüm bulmak amacıyla, üniversite ve sanayi gibi iki önemli gelişim aktörünün bir arada rol oynaması gerekliliğine inanan İTÜ, yaptığı çalışmalarla bu işbirliğine öncülük ediyor. Bu çalışmalardan biri de İTÜ TÜMOSAN işbirliği ile geliştirilen LPG yakıtlı dizel motor oldu.
